Ключові слова
Як цитувати
Анотація
Анотація. Шумове забруднення від автошляхів є одним з чинників погіршення якості життя в містах. Серед інших вигод – екосистемних послуг (ЕП), що отримують містяни від зелених зон, зниження рівнів дорожнього шуму є однією з провідних. Втім, наразі бракує технологій, які були б простими у використанні та такими, за якими легко визначати обсяги ЕП. Відповідно до мети, було розроблено методику оцінки ЕП по зниженню рівня шуму від дорожнього руху. Адекватно до обраних індикаторів, було сформовано базу геоданих (БД). Розрахунковими показниками стали середні рівні шуму (Рemission), відстань (D) від автошляхів та коефіцієнт зниження рівня шуму (Inoise_reduction). В процесі ГІС-моделювання, було визначено: характеристики первинного поля забруднення (Cont_noise), «залишковий» рівень шуму в зеленій зоні (Noise) та її ефективність (Еnoise_reduction). Показники ефективності, на основі функції бажаності Харрінгтона, дозволили обрахувати обсяги ЕП (ESnoise_reduction). За таким алгоритмом, всі зелені зони, які здатні знижувати шум до безпечних або близьких до таких рівнів надають ЕП в максимальних обсягах.
Посилання
Використання технологій озеленення з метою зниження шумового забруднення міських територій. (2023), 37 с. https://www.khadi.kharkov.ua/fileadmin/P_vcheniy_secretar.pdf
ДБН В.1.1-31:2013. (2014). Захист територій, будинків і споруд від шуму. Київ, 54 с.
Денисюк, Н. (2021). Середовищетвірна ефективність зелених насаджень загального користування міста Рівне. Дис. … к. б. н. Рівненський державний гуманітарний університет, Інститут екології Карпат НАН України, Львів.
ДСТУ-Н Б В.1.1-33:2013. (2014). Національний стандарт України. Настанова з розрахунку та проектування захисту від шуму сельбищних територій. Київ, Мінрегіон України, 42с.
Міронова, Н. Г., Морозов, А. В., Морозова, Т. В., та Рибак, В. В. (2021). Дослідження акустичного навантаження від транспортного потоку на прикладі міста Хмельницького. Дороги і мости, 24, 193–205. DOI: https://doi.org/10.36100/dorogimosti2021.24.193
Решетченко, А. (2018). Дослідження впливу автотранспортних потоків на акустичне середовище урболандшафтів. Комунальне господарство міст, 7 (146), 180-183. DOI: 10.33042/2522-1809-2018-7-146-180-183
Решетченко, А. (2020). Підвищення екологічної безпеки урбосистем при техногенному навантаженні від шумового забруднення. Дис. … к. т. н. Сумський державний університет, Суми.
Розробка шумозахисних заходів для автомобільних доріг Дніпровського району Дніпропетровської області. (2020). 26с. https://www.khadi.kharkov.ua/fileadmin/P_vcheniy_secretar.pdf
Шевченко, Ю. (2016). Розробка моделей оцінки та підвищення ефективності зниження шуму транспортних потоків. Дис. … к. т. н. Національний авіаційний університет, Київ, 2016.
Шуплат, Т. (2019). Життєвість та урбоекологічна роль кущових ялівців у покращенні стану довкілля міста Львів. Дис. … к. с/г. н. Національний лісотехнічний університет України, Львів.
Buchhorn, M, Smets, B., Bertels, L., De Roo, B., Lesiv, M., Tsendbazar, N-E., Herold, M., & Fritz S. (2020). Copernicus Global Land Service: Land Cover 100m: collection 3: epoch 2019: Globe (V3.0.1) [Data set]. Zenodo. https://doi.org/10.5281/zenodo.3939050
Gratani, L., Varone, L. (2013). Carbon sequestration and noise attenuation provided by hedges in Rome: the contribution of hedge traits in decreasing pollution levels. Atmospheric Pollution Research, 4 (3), 315-322. https://doi.org/10.5094/APR.2013.035.
Korohoda, N., Halahan, O., & Kovtoniuk, O. (2022, November). The use of GIS and Remote Sensing Data in Determining the Condition of Green Areas in Kyiv. In 16th International Conference Monitoring of Geological Processes and Ecological Condition of the Environment (Vol. 2022, No. 1, pp. 1–5). EAGE Publications BV. DOI: https://doi.org/10.3997/2214-4609.2022580056
Liu, L., Han, B., Tan, D., Wu, D., & Shu, C. (2023). The Value of Ecosystem Traffic Noise Reduction Service Provided by Urban Green Belts: A Case Study of Shenzhen. Land, 12(4), 786.http://dx.doi.org/10.3390/land12040786
Nunho dos Reis, A. R., Biondi, D., Dias de Oliveira, J. (2022). The role of urban green areas in noise pollution attenuation. DYNA, 89 (220), 210–215. https://doi.org/10.15446/dyna.v89n220.95822
OpenStreetMap contributors, www.openstreetmap.org. 2022
Ow, L. F., Ghosh, S. (2017). Urban cities and road traffic noise: Reduction through vegetation. Applied Acoustics, 120, 15-20. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2017.01.007.
Rossi, L, Menconi, M.E., Grohmann, D., Brunori, A., Nowak, D.J. (2022). Urban Planning Insights from Tree Inventories and Their Regulating Ecosystem Services Assessment. Sustainability, 14(3), 1684.doi:10.3390/su14031684
Samara, T., Tsitsoni, T. (2011). The effects of vegetation on reducing traffic noise from a city ring road. Noise Control Engineering Journal, 59, 68-74. DOI: 10.3397/1.3528970
Van Renterghem, T., Forssén, J., Attenborough, K., Jean, P., Defrance, J., Hornikx, M., Kang, J. (2015). Using natural means to reduce surface transport noise during propagation outdoors. Applied Acoustics, 92, 86-101. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2015.01.004.
Van Renterghem, T. (2014). Guidelines for optimizing road traffic noise shielding by non-deep tree belts. Ecological Engineering, 69, 276-286. https://doi.org/10.1016/j.ecoleng.2014.04.029.
Xing, Y. & Brimblecombe, P. (2020). Traffic-derived noise, air pollution and urban park design. Journal of Urban Design, 25:5, 590-606. DOI: 10.1080/13574809.2020.1720503
Zanaga, D., Van De Kerchove, R., De Keersmaecker, W., Souverijns, N., Brockmann, C., Quast, R., Wevers, J., Grosu, A., Paccini, A., Vergnaud, S., Cartus, O., Santoro, M., Fritz, S., Georgieva, I., Lesiv, M., Carter, S., Herold, M., Li, Linlin, Tsendbazar, N.E., Ramoino, F., Arino, O. (2021). ESA WorldCover 10 m 2020 v100. https://doi.org/10.5281/zenodo.5571936
References
Use of greening technologies to reduce noise pollution in urban areas. (2023). 37 р. https://www.khadi.kharkov.ua/fileadmin/P_vcheniy_secretar.pdf [in Ukrainian].
DBN V.1.1-31:2013. (2014). Protection of territories, buildings and structures from noise. 54 р. [in Ukrainian].
Denysyuk, N. (2021). Environment-forming efficiency of greenery of common use in Rivne. Thesis for a candidate of biological sciences. Rivne State University for the Humanities, Institute of Ecology of the Carpathians the National Academy of Sciences of Ukraine. Dys. … k. b. n. [in Ukrainian].
DSTU-N B V.1.1-33:2013. (2014). Manual for calculating and designing of noise protection of residential area. 42 р. [in Ukrainian].
Mironova, N., Morozov, A., Morozova, T., & Rybak. V. (2021). Investigation of acoustic load from traffic flow on the example of the city of Khmelnytsky. Dorogi і mosti [Roads and bridges], 24, 193-205. DOI: https://doi.org/10.36100/dorogimosti2021.24.193 [in Ukrainian].
Reshetchenko, А. (2018). Duration of elementary events in the structure of noise of road motion of the great city. Komunalne hospodarstvo mist [Urban municipal services], 7 (146), 180-183. DOI: 10.33042/2522-1809-2018-7-146-180-183 [in Ukrainian].
Reshetchenko, A. (2020). Improvement of the environmental safety of urban systems under man-caused impact from noise pollution. Thesis for the degree of candidate of Engineering Sciences. Sumy State University Dys. … k. t. n. [in Ukrainian].
Development of noise protection measures for motorways in Dniprovskyi district of Dnipropetrovska oblast. (2020). 26 р. https://www.khadi.kharkov.ua/fileadmin/P_vcheniy_secretar.pdf [in Ukrainian].
Shevchenko, Yu. (2016). Development of evaluation models and improvement of the efficiency of traffic flow noise reduction. Thesis for a candidate of technical sciences. National Aviation University Dys. … k. t. n. [in Ukrainian].
Shuplat T. (2019). Viability and Urbo-ecological role of shrubbery for improving the environment of the city of Lviv. Thesis for a candidate of agricultural sciences. Lviv National Agrarian University. Dys. … k. s/h. n. [in Ukrainian].
Buchhorn, M, Smets, B., Bertels, L., De Roo, B., Lesiv, M., Tsendbazar, N-E., Herold, M., & Fritz S. (2020). Copernicus Global Land Service: Land Cover 100m: collection 3: epoch 2019: Globe (V3.0.1) [Data set]. Zenodo. https://doi.org/10.5281/zenodo.3939050
Gratani, L., & Varone, L. (2013). Carbon sequestration and noise attenuation provided by hedges in Rome: the contribution of hedge traits in decreasing pollution levels. Atmospheric Pollution Research, 4 (3), 315-322. https://doi.org/10.5094/APR.2013.035.
Korohoda, N., Halahan, O., & Kovtoniuk, O. (2022, November). The use of GIS and Remote Sensing Data in Determining the Condition of Green Areas in Kyiv. In 16th International Conference Monitoring of Geological Processes and Ecological Condition of the Environment. 2022 1. 1-5). EAGE Publications BV. DOI: https://doi.org/10.3997/2214-4609.2022580056
Liu, L., Han, B., Tan, D., Wu, D., & Shu, C. (2023). The Value of Ecosystem Traffic Noise Reduction Service Provided by Urban Green Belts: A Case Study of Shenzhen. Land, 12(4), 786.http://dx.doi.org/10.3390/land12040786
Nunho dos Reis, A. R., Biondi, D., & Dias de Oliveira, J. (2022). The role of urban green areas in noise pollution attenuation. DYNA, 89 (220), 210-215. https://doi.org/10.15446/dyna.v89n220.95822
OpenStreetMap contributors, www.openstreetmap.org. 2022
Ow, L. F., & Ghosh, S. (2017). Urban cities and road traffic noise: Reduction through vegetation. Applied Acoustics, 120, 15-20. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2017.01.007.
Rossi, L, Menconi, M.E., Grohmann, D., Brunori, A., & Nowak, D.J. (2022). Urban Planning Insights from Tree Inventories and Their Regulating Ecosystem Services Assessment. Sustainability, 14(3), 1684.doi:10.3390/su14031684
Samara, T., & Tsitsoni, T. (2011). The effects of vegetation on reducing traffic noise from a city ring road. Noise Control Engineering Journal, 59, 68-74. DOI: 10.3397/1.3528970
Van Renterghem, T., Forssén, J., Attenborough, K., Jean, P., Defrance, J., Hornikx, M., & Kang, J. (2015). Using natural means to reduce surface transport noise during propagation outdoors. Applied Acoustics, 92, 86-101. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2015.01.004.
Van Renterghem, T. (2014). Guidelines for optimizing road traffic noise shielding by non-deep tree belts. Ecological Engineering, 69, 276-286. https://doi.org/10.1016/j.ecoleng.2014.04.029.
Xing, Y. & Brimblecombe, P. (2020). Traffic-derived noise, air pollution and urban park design. Journal of Urban Design, 25:5, 590-606. DOI: 10.1080/13574809.2020.1720503
Zanaga, D., Van De Kerchove, R., De Keersmaecker, W., Souverijns, N., Brockmann, C., Quast, R., Wevers, J., Grosu, A., Paccini, A., Vergnaud, S., Cartus, O., Santoro, M., Fritz, S., Georgieva, I., Lesiv, M., Carter, S., Herold, M., Li, Linlin, Tsendbazar, N.E., Ramoino, F., & Arino, O. (2021). ESA WorldCover 10 m 2020 v100. https://doi.org/10.5281/zenodo.5571936
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Авторське право (c) 2023 Володимир Канський; Наталія Петрівна Корогода